Gyrru’r cerbyd nwyddau ar ffyrdd cyhoeddus mewn ffordd sy’n effeithlon o ran tanwydd

​
Mae’r safon hon yn ymwneud â gyrru’r cerbyd nwyddau ar ffyrdd cyhoeddus mewn ffordd sy’n effeithlon o ran tanwydd. Mae’n cynnwys defnyddio rheolyddion cerbyd i gynyddu diogelwch ac effeithlonrwydd tanwydd, a gwybodaeth am y ffactorau sy’n effeithio ar effeithlonrwydd tanwydd a diogelwch defnyddwyr eraill y ffordd. Bydd tanwydd yn cynnwys petrol, diesel, hybrid, trydanol, a chell tanwydd hydrogen.

Mae’r safon hon yn berthnasol ar gyfer gyrwyr cerbydau nwyddau a’r rheiny sy’n gyfrifol am gerbydau nwyddau mewn sefydliadau logisteg.

---

1. monitro ac addasu i newidiadau mewn amodau gyrru tra’n gyrru’r cerbyd nwyddau ar ffyrdd cyhoeddus mewn ffordd sy’n effeithlon o ran tanwydd

2. monitro ac addasu i newidiadau yn symudiad y llwyth sydd yn cael ei gario tra’n gyrru

3. monitro sefydlogrwydd y llwyth tra’n gyrru
4. monitro ac ymateb i unrhyw beryglon posibl gan y llwyth tra’n gyrru
5. monitro ac ymateb i unrhyw beryglon posibl ar y ffordd gyhoeddus neu’r ardaloedd cyfagos
6. gosod y cerbyd nwyddau a chymhwyso disgyblaeth lonydd i gynnal eich diogelwch eich hun a defnyddwyr eraill y ffordd, yn unol â’r amodau gyrru, y cerbyd nwyddau a’r llwyth sydd yn cael ei gario
7. rhoi’r arwyddion cywir i ddefnyddwyr eraill y ffordd, mewn pryd, fel eu bod yn ymwybodol o’r symudiadau yr ydych yn bwriadu eu gwneud
8. gyrru’r cerbyd nwyddau ar y cyflymder gofynnol ar gyfer yr amodau gyrru ac mewn ffordd sy’n lleihau’r defnydd o danwydd a thraul ar y cerbyd a systemau brecio
9. cynnal sefydlogrwydd y llwyth tra’n gyrru ar y cyflymder gofynnol mewn ffordd sy’n effeithlon o ran tanwydd
10. defnyddio’r brêcs i arafu neu ddod â’r cerbyd nwyddau i stop yn gyfan gwbl, mewn ffordd wedi ei reoli sy’n berthnasol i’r amodau gyrru, y pellter sydd ar gael, y cerbyd a’r llwyth sydd yn cael ei gario
11. goddiweddyd defnyddwyr eraill y ffordd mewn ffordd sy’n effeithlon o ran tanwydd, yn unol ag amodau’r ffordd a chan gynnal diogelwch
12. rheoli cyflymder a safle’r cerbyd nwyddau wrth wneud symudiadau
13. cymryd camau ataliol i osgoi niwed i unrhyw ddefnyddwyr eraill y ffordd
14. cydymffurfio â gweithdrefnau sefydliadol a’r holl ofynion amgylcheddol, cyfreithiol, diogelwch a gweithredu perthnasol yn ymwneud â gyrru’r cerbyd nwyddau ar ffyrdd cyhoeddus

---

1. pwy i’w hysbysu os oes newidiadau yn yr amserlen yn deillio o amodau gyrru, a allai effeithio ar effeithlonrwydd tanwydd

2. nodweddion y llwyth sydd yn cael ei gario

3. sut i nodi ac addasu arddulliau gyrru i newidiadau mewn amodau gyrru
4. sut i nodi ac addasu arddulliau gyrru i newidiadau yn symudiad y llwyth
5. sut i gynnal sefydlogrwydd y llwyth wrth deithio
6. y weithdrefn iechyd a diogelwch gywir ar gyfer ymdrin â symudiad neu ollyngiadau’r llwyth sydd yn cael ei gario
7. sut gallai gweithredoedd defnyddwyr eraill y ffordd achosi colli rheolaeth o’r cerbyd nwyddau
8. sut i nodi pan fydd defnyddwyr eraill y ffordd ar fin newid cyfeiriad a chyflymder
9. sut i osod y cerbyd nwyddau ar y ffordd i sicrhau eich diogelwch eich hun a defnyddwyr eraill y ffordd
10. pryd i ddefnyddio arwyddion i nodi newid safle
11. sut dylid newid cyflymder y cerbyd nwyddau i fodloni mathau gwahanol o amodau ffordd, i gynnal sefydlogrwydd y llwyth a’r defnydd o danwydd
12. sut i ddefnyddio’r rheolyddion a gêrs y cerbyd i addasu cyflymder a gyrru mewn ffordd sy’n effeithlon o ran tanwydd
13. sut i asesu a chynnal pellterau gwahanu diogel
14. y ffactorau sy’n effeithio ar bellterau stopio’r cerbyd nwyddau
15. y math o beryglon sydd yn gysylltiedig â goddiweddyd, pryd ddylai goddiweddyd ddigwydd, a phryd na ddylai ddigwydd
16. y ffactorau sy’n effeithio ar y pellter sy’n ofynnol i oddiweddyd defnyddwyr eraill y ffordd
17. y mathau o beryglon a allai ddigwydd ar ffyrdd cyhoeddus
18. sut i ddefnyddio rheolyddion y cerbyd nwyddau i addasu brecio o dan amodau ffordd gwahanol
19. yr effaith y gallai brecio sylweddol ei gael ar sefydlogrwydd y llwyth, addasrwydd y cerbyd nwyddau a’r defnydd o danwydd
20. y gweithdrefnau sefydliadol a’r holl ofynion amgylcheddol, cyfreithiol a gweithredu perthnasol sy’n ymwneud â gyrru’r cerbyd nwyddau ar ffyrdd cyhoeddus

---

---

---

---

---

---

---

• Gofynion amgylcheddol, cyfreithiol, diogelwch a gweithredu: Rheolau’r Ffordd Fawr, rheoliadau trafnidiaeth, rheoliadau diogelwch, codau ymarfer, cyfyngiadau llwyth, trwyddedau, oriau gyrwyr, gofynion Tystysgrif Cymhwysedd Proffesiynol Gyrrwr (DCPC), gofynion yr Asiantaeth Safonau Gyrru a Cherbydau (DVSA), Cynllun Cydnabod Gweithredwyr Fflyd (FORS), cyfyngiadau alcohol a chyffuriau, gofynion sefydliadol

• Tanwydd: Hybrid, Trydanol, Cell tanwydd hydrogen, petrol a diesel

• Cerbyd nwyddau: y cerbyd yr ydych yn ei yrru fel arfer, yn cynnwys ôl-gerbyd pan fydd wedi ei gysylltu, a chyfarpar ategol

• Peryglon: cyflwr y ffordd, tywydd, amodau traffig, trefn y ffordd, dodrefn stryd, tirwedd, cerddwyr

• Llwyth: cynwysyddion, llwythi neu ôl-gerbydau wedi eu selio, nwyddau ar baledi, deunyddiau adeiladu, bwyd, tymheredd wedi ei reoli, da byw, gwastraff, nwyddau peryglus, peiriannau a pheirianwaith, cerbydau, pren, agregau ac ati

• Sefydliad: y cwmni yr ydych yn gyrru iddo neu eich busnes eich hun

• Defnyddwyr y ffordd: cerbydau modur, beiciau modur, beiciau, cerddwyr, anifeiliaid, defnyddwyr y ffordd sy’n agored i niwed

---

---

---

---

31 Maw 2027

---

Ar hyn o bryd

---

Gwreiddiol

---

Lantra

---

SFLDGV5

---

Gweithrediadau a chynnal a chadw trafnidiaeth, Gyrwyr a Gweithredwyr Trafnidiaeth, Warws a Dosbarthu, Rheolwyr Dosbarthu, Storio a Manwerthu

---

8214

---

effeithlon o ran tanwydd; gyrru; cerbydau nwyddau

---